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散片与盒装的区别还有原装散热器及保修的区别，不过这也不是什么大问题，英特尔的原装散热器属于废物而且还额外花钱的东西，完全没必要心疼原装散热器，除非是那种非常低端的处理器，比如奔腾、赛扬这样的，原装散热器还可以凑合用。至于质保，盒装正品是三年质保，散片质保是出售方负责的（指的是消费级的，数据中心处理器散片也是英特尔质保），通常不超过一年，有的更短，但是处理器跟内存条一样都是属于正常用很难用坏的东西，绝大多数人一辈子都不一定遇到质保的问题，很多用了五六年甚至十年的处理器也没坏，即便是超频、加压也不是那么容易坏的，我们之前做过加压1.6V以上长期超频使用，处理器也没坏。

三年锁定期限届满后，投资者可要求大疆回购其持有的D类股票，但是回购价格按照投资成本价。同时，大疆将有权选择是否按照最近一期官方估值回购投资者持有的部分或全部B类股票。大疆行使该项回购权时，投资者有义务将回购的股份按照最近一期官方估值出售给大疆。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对《证券日报》记者表示，大规模减税降费大大减轻了上市公司的税收负担，有利于改善企业经营状况，增强上市公司的盈利能力，能够逐步扩大再生产规模，为企业提高经营质量奠定稳固基础，这是积极财政政策对上市公司加力提速的具体表现。

京义线和东海线是韩朝连接南北的主要铁路动脉，京义线北起朝鲜新义州，南至韩国首都首尔，总长度518.5公里，开通于1906年。东海线则于1937年开通。但是朝鲜战争的炮火毁掉了两条铁路在军事分界线内及附近的部分路段，从此断绝通车。2003年6月，朝韩在军事分界线举行了两条线路的共同铺轨仪式，2007年5月开始试运行。但随着2008年金刚山韩国游客死亡事件发生，从当年12月开始，韩朝铁路联系再次中断至今。目前，京义线在韩国方面的路线，只余下从首尔龙山站到京畿道西北的都罗山站。今年4月27日，朝韩领导人会晤并签署《板门店宣言》，商定将连接韩朝东海线及京义线铁路和道路。（海外网/刘强）

01到底是租还是买？互联网汽车融资租赁模式是什么玩法，要从汽车市场的大环境谈起。2017年前夕，国内汽车市场出现了销量下滑的迹象，到了2018年，整个乘用车市场出现了20多年以来的首次负增长。就在汽车消费金融全行业都在急寻新故事的当口，融资租赁模式寒冬送暖。

吴志祥当然拧不过马化腾的大腿，艺龙和同程最终合并成为携程和腾讯的一个棋子，而后成为腾讯制约美团的一个武器。3、买下一个赛道，择优而扶腾讯投资一个明显的倾向就是买下整个赛道，这点纵向对比BAT三家投资就非常明显。据不完全统计，2017年，腾讯、阿里巴巴、百度三家公司投资的数量分别是：113、45、39。腾讯在 2017 年的投资数量比阿里巴巴和百度的总数之和还要多。而在 2016 年，据不完全统计，腾讯的投资数量为 75 笔，阿里巴巴为 37 笔，而百度则为 22 笔。对于战略业务和新兴业务，腾讯一定会买下整个赛道。